В
дизайне нового Volkswagen Passat прослеживаются черты стильного
минимализма, как и в других современных моделях Volkswagen.
Многие элементы дизайна явно перекликаются с последним Фаэтоном.
Длина автомобиля увеличилась до 4769мм, ширина осталась 1820мм,
высота уменьшилась до 1470мм.
На панели приборов
появился дисплей, информирующий о состоянии систем автомобиля.
Обивка дверей стала выглядеть солидней. Рулевое колесо
установлено аналогичное рулю Гольфа. Полная бесшумность
достигнута с помощью специальной звукоизолирующей пленки в
ветровом стекле.
Бензиновые двигатели
предлагаются в различных комплектациях, начиная от 1,4 TSI в 122
лошадиные силы. Объем 1,4 литра позволяет разогнаться до 100км/ч
за 10,3с. 1,8 литровый 1.8 TSI выдает 160 лошадиных сил, Пассат
с двигателем 2.0 TSI (объем 2 литра) выдает 210 л.с. Топовая
версия оснащается двигателем 3,6 I V6 FS, развивающим 300
лошадиных сил, его максимальная скорость 250 км/ч (разгон до
100км/ч 5,5с). Расход топлива на трассе у 3,6 I V6 FS составляет
9,3 литра на 100 км у базовой версии 1,4л – 6,3 литра.
Дизельных двигателя
у Пассата всего два 2.0 TDI с мощностью 140 и 170л.с., на трассе
расход топлива у них всего 4,6 литра на 100 км.
Комплектация у
Volkswagen Passat, начиная с 1,4 литровой версии Passat Trendlin,
выглядит довольно солидно. Базовый Trendlin 1,4 литра
комплектуется электропакетом, шестью подушками безопасности,
регулировкой сидений по высоте, системой стабилизации.
